CORSO GUIDA AGONISTICA LEVEL I
Sequel ideale del corso Guida Sportiva, il corso racing è studiato per migliorare le proprie prestazioni, ideale anche per avvicinarsi a competizioni di livello amatoriale, sfruttando le conoscenze acquisite, implementandole e prfezionandole con l'aquisizione di tecniche di livello superiore per portare ad una più performante guida corsaiola.
Descrizione
Corso impegnativo, che si svolge su circuiti di medie/grandi dimensioni, studiando le tecniche High Performance per migliorare le proprie abilità precedentemente acquisite con il corso Sport.
Durata
Full-immersion di un giorno a turni
Destinatari
Chiunque voglia approcciare al mondo delle competizioni o migliorare le proprie prestazioni
Programma Pratico
Turni di prove pratiche in pista alternate a briefing di correzione, gli istruttori seguono passo dopo passo gli allievi PERSONALMENTE
Istruttori
Rapporto max 1 @ 3
Programma Teorico
Il programma teorico viene svolto durante le pause di riposo, quando gli istruttori conducono briefing mirati per correggere l' allievo nei singoli comportamenti o spiegando il successivo passo tecnico.
LE INFORMAZIONI SULLE PISTE E DATE DISPONIBILI VERRANNO COMUNICATE PRIMA POSSIBILE
CORSO GUIDA AGONISTICA LEVEL II
Per coloro che non paghi del livello raggiunto, vogliono un ulteriore passo avanti nelle loro performance, pensato particolarmente per chi è già pilota in categorie amatoriali/demipro, e consiste in una giornata o più, totalmente dedite al perfezionamento della tecnica di guida, con istruzioni particolari a seconda del circuito o della categoria di partecipazione, condite da tutti i trucchi ed astuzie detttati e da oltre 25 anni di esperienza nel settore.
Descrizione
Corso impegnativo, che si svolge su circuiti scelti dal cliente, ove necessita di acquisire malizia, implementare le proprie tecniche, aumentare le prorpie prestazioni, studiando tutto nei minimi particolari, incluse varie strategie di gara.
Durata
Full-immersion di durata variabile
Destinatari
Rookies/Piloti amatoriali
Programma Pratico
Turni di prove pratiche in pista alternate a briefing di correzione, gli istruttori seguono passo dopo passo il pilota PERSONALMENTE, seguendolo dalla pista o da fuori, a seconda del tipo di lavoro da svolgere
Istruttori
Rapporto max 1 @ 1 (1@2 in caso di richiesta
Programma Teorico
Il programma teorico viene svolto durante le pause di riposo, quando gli istruttori conducono briefing mirati per correggere l' allievo nei singoli comportamenti o spiegando il successivo passo tecnico.